การพัฒนาชุดฝึกปฏิบัติงานระบบปรับอากาศไฟฟ้ารถยนต์
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การเปลี่ยนผ่านของอุตสาหกรรมยานยนต์สู่เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าได้ก่อให้เกิดความท้าทายสำคัญต่อ
การจัดการศึกษาด้านวิศวกรรมและอาชีวศึกษา โดยเฉพาะการพัฒนาสมรรถนะเชิงปฏิบัติของผู้เรียนให้สอดคล้องกับระบบเทคโนโลยีที่ซับซ้อน อย่างไรก็ตามการจัดการเรียนการสอนในรายวิชาระบบปรับอากาศยานยนต์ยังคงประสบปัญหา
การขาดแคลนสื่อฝึกปฏิบัติที่อิงระบบจริง ส่งผลให้ผู้เรียนไม่สามารถพัฒนาทักษะเชิงปฏิบัติและการแก้ปัญหาได้
อย่างมีประสิทธิภาพ การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) ออกแบบและพัฒนาชุดฝึกปฏิบัติงานระบบปรับอากาศไฟฟ้ารถยนต์
(2) ประเมินประสิทธิภาพของชุดฝึกตามเกณฑ์ E1/E2 (80/80) (3) เปรียบเทียบผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนก่อนและหลัง
การ ใช้ชุดฝึก และ (4) ศึกษาความพึงพอใจของผู้เรียน การวิจัยใช้ระเบียบวิธีวิจัยและพัฒนา (Research and Development: R&D) โดยมีกลุ่มตัวอย่างเป็นนักศึกษาระดับปริญญาตรีจำนวน 35 คน เครื่องมือวิจัยผ่านการตรวจสอบความตรงเชิงเนื้อหา (IOC = 0.99) และมีค่าความเชื่อมั่นอยู่ในระดับดี (Cronbach’s alpha = 0.89) การวิเคราะห์ข้อมูลใช้สถิติเชิงพรรณนาและการทดสอบค่าทีแบบกลุ่มตัวอย่างสัมพันธ์กัน (paired-samples t-test) ผลการวิจัยพบว่าชุดฝึก
ที่พัฒนาขึ้นมีคุณภาพอยู่ในระดับดี (ค่าเฉลี่ย = 4.42) และเอกสารประกอบการสอนมีคุณภาพอยู่ในระดับดี (ค่าเฉลี่ย = 4.43) ประสิทธิภาพการเรียนรู้มีค่า E1/E2
เท่ากับ 84.64/82.25 ซึ่งสูงกว่าเกณฑ์มาตรฐาน 80/80 อย่างชัดเจน นอกจากนี้ผลการเปรียบเทียบคะแนนก่อนและหลังเรียนพบว่าคะแนนหลังเรียนสูงกว่าก่อนเรียนอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ
(t = 27.09, p < .001) และมีขนาดอิทธิพลอยู่ในระดับสูงมาก (Cohen’s d = 4.58) สะท้อนถึงประสิทธิผลของชุดฝึก
ในการพัฒนาผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนของผู้เรียนอย่างเด่นชัด อีกทั้งผู้เรียนมีความพึงพอใจต่อการจัดการเรียนรู้ในระดับมากที่สุด (ค่าเฉลี่ย = 4.58)
ผลการศึกษานี้ชี้ให้เห็นว่าการใช้ชุดฝึกที่ออกแบบบนพื้นฐานของระบบจริงและบูรณาการการเรียนรู้
เชิงประสบการณ์สามารถยกระดับผลลัพธ์การเรียนรู้ทั้งด้านความรู้ ทักษะ และทัศนคติของผู้เรียนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งมีนัยสำคัญต่อการพัฒนาหลักสูตรและการเตรียมความพร้อมกำลังคนในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในอนาคต
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
ลิขสิทธิ์และเนื้อหาในเว็ปไซต์ของวารสาร (รวมถึง โดยไม่จำกัดเฉพาะ เนื้อหา รหัสคอมพิวเตอร์ งานศิลป์ ภาพถ่าย รูปภาพ โสตทัศนวัสดุ) เป็นกรรมสิทธิ์ของวารสารและผู้ได้รับการโอนสิทธิทุกราย
เอกสารอ้างอิง
H. Q. Ang & B. Domingo., “An innovative and universal teaching model in engineering education to foster Industry 5.0 skills-EPIC principles,” Education Sciences, vol. 15, no. 9, pp. 1-15, 2025., doi: 10.3390/educsci15091096.
A. Poolkrajang, & R. Papanai, “Learning outcomes in electric vehicle technology: Competency-based learning management according to the TVET curriculum,” Journal of Engineering Education Transformations, vol, 39, no. 2, pp. 162–175, 2025., doi: 10.16920/jeet/2025/v39i2/25151.
G. Tembrevilla, A. Phillion, & M. Zeadin, “Experiential learning in engineering education: A systematic literature review,” Journal of Engineering Education, vol. 113, no. 1, pp. 195–218, 2023.,
doi: 10.1002/jee.20575
S. Chuenchomnakjad, P. Sema, M. Tantrabandit, W. Yingyuen & P. Promseenong, “Teaching and learning development for enhance of electric vehicle technology competency,” Journal of Technical and Engineering Education, vol. 15, no. 3, pp. 1–9, 2024., [in Thai]
J. G. Halls, C. Tomás, J. S. Owen, & K. Hawwash, “Mapping out the landscape of literature on assessment in engineering education,” European Journal of Engineering Education, vol. 47, no. 3,
pp 373–393, 2021., doi: 10.1080/03043797.2021.1990346.
U. Karakuş & G Çeviker-Ay, “Hands-on learning in STEM education: Effects on academic achievement, motivation, and engagement—A meta-analysis,” International Journal of Science and Mathematics Education, vol. 21, no. 8, pp 2367–2392, 2023., doi: 10.1007/s10763-022-10344-4
S. Freeman, S. L. Eddy, M. McDonough, M. K. Smith, N. Okoroafor, H. Jordt & M. P Wenderoth, “Active learning increases student performance in science, engineering, and mathematics,” Proceedings of the National Academy of Sciences, vol. 119, no. 19, 2022., doi: 10.1073/pnas.2119728119
R. M. Lima, P. H. Andersson & E, Saalman “Active learning in engineering education: A (re)introduction,” European Journal of Engineering Education, vol. 47, no. 1, pp. 1–4, 2022., doi: 10.1080/03043797.2021.2010461
A. Negahban, “Simulation in engineering education: The transition from physical experimentation to digital immersive simulated environments,” Simulation, vol. 100, no. 7, pp. 695–708, 2024., doi: 10.1177/00375497231225178
N Fang & Y. Guo, “Improving student learning of impulse and momentum in particle dynamics through computer simulation and animation,” Journal of Educational Computing Research, vol. 60, no. 8, pp. 1969–1990, 2023., doi: 10.1177/07356331221113551
Calandra, D., De Lorenzis, F., Cannavò, A., & Lamberti, F, “Immersive virtual reality and passive haptic interfaces to improve procedural learning in a formal training course for first responders,” Virtual Reality, vol. 27, no. 2, pp. 985–1012, 2023., doi: 10.1007/s10055-022-00649-7.
Kuo, Y.-C., Walker, A. E., Schroder, K. E. E., & Belland, B. R, “Peer interaction and collaborative learning in online environments: A meta-analysis,” Computers and Education Open, 2022, doi: 10.1016/j.caeo.2022.100093.
R. Satriawan, B. Sudarsono, F. A. Ghozali & W. Pratama, “Development and feasibility evaluation of Electric Vehicle Learning Kit (EV-KIT) based learning media for vocational high school students,” VANOS Journal of Mechanical Engineering Education, vol. 10, no. 2, pp. 272–286, 2025., doi: 10.35468/vanos.v10i2.xxxx.
R. Shadiev & M. Yang, “Review of studies on technology-enhanced language learning and teaching,” Sustainability, vol. 15, no. 4, 2023.,
