การพัฒนาแบบประเมินงานปฏิบัติ งานวิเคราะห์และแก้ปัญหา ระบบเกียร์อัตโนมัติควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์

บทคัดย่อ

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) พัฒนาแบบประเมินงานปฏิบัติการวิเคราะห์และแก้ปัญหา ระบบเกียร์อัตโนมัติควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ และ 2) ศึกษาผลของการใช้แบบประเมินงานปฏิบัติ กลุ่มตัวอย่าง คือ นักศึกษาหลักสูตรเทคโนโลยีบัณฑิต สาขาวิชาเครื่องกล วิทยาลัยการอาชีพกาญจนาภิเษกหนองจอก ที่ลงทะเบียนในรายวิชากระบวนการส่งกำลัง จำนวน 12 คน โดยเลือกกลุ่มตัวอย่างแบบเจาะจง ขั้นตอนการวิจัย 1) วิเคราะห์งานการวิเคราะห์และแก้ปัญหา ระบบเกียร์อัตโนมัติควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์เพื่อกำหนดวัตถุประสงค์เชิงพฤติกรรม 2) วิเคราะห์วัตถุประสงค์เชิงพฤติกรรมเพื่อกำหนดจุดประเมิน 3) จัดทำแบบประเมิน 4) ทดลองใช้แบบประเมินเพื่อหาค่าความเชื่อมั่น 5) ประเมินผลงานปฏิบัติกับกลุ่มตัวอย่าง และ 6) ประเมินความพึงพอใจของผู้สอนและผู้เข้ารับการฝึก เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัย 1) แบบประเมินงานปฏิบัติ และ 2) แบบประเมินความพึงพอใจ การวิเคราะห์ข้อมูลใช้สถิติ 1) ร้อยละ  2) ค่าเฉลี่ย 3) ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน 4) ดัชนีความสอดคล้อง IOC 5) การวิเคราะห์ผลความเที่ยงตรง CVR  6) สัมประสิทธิ์สหสัมพันธ์ของเพียร์สัน 7) ความเชื่อมั่นของการสังเกต และ 8) สถิติ Shapiro -Wilk test  ผลการวิจัยพบว่า 1) แบบประเมินงานปฏิบัติมี 5 แบบประเมิน โดยมีค่าความเชื่อมั่นของการสังเกตภายใน (intra observer) อยู่ระหว่าง 0.798 - 0.898 และแบบระหว่างกัน (inter observer) มีค่าอยู่ระหว่าง 0.799 - 0.904 2) ผลการประเมินงานปฏิบัติได้เฉลี่ยร้อยละ 75.48 3) ผลการประเมินผู้สอนมีความพึงพอใจอยู่ในระดับ มาก มีค่าเฉลี่ยที่ 4.13 และ 4) ผลการประเมินผู้เข้ารับการฝึกมีความพึงพอใจอยู่ในระดับ มาก มีค่าเฉลี่ยที่ 4.20