MODIFICATION OF CARS USING GASOLINE ENGINES TO USE ELECTRIC MOTORS
Keywords:
Modification, Gasoline Engines, Electric MotorsAbstract
The purpose of this research is intended to adapt the cars that use the gasoline engine to use electric motors. The quality of the vehicle modification using the soyin engine uses an electric motor, with five experts using the evaluation questionnaire to analyze the quality of the modification and then analyze data using average ( ) and standard deviation (S.D.).
The findings showed that 1) Modification of gasoline engine cars to successfully use electric motors, 2) The efficiency of the modification of gasoline engines using gasoline engines can reach a maximum speed of 50 km/h, capable of running at a distance of 65 kilometers per cent higher than the hypothesis prescribed by the project maker effectively to be used for purpose 3) The quality of the gasoline engine adapted to the electric motor was used by five experts, with an overall score of 4.71 at the highest level. ( =4.71, S.D.=0.52)
References
กฤษฎา เสกตระกูล. (2564, 25 มิถุนายน). ธุรกิจกับการแก้ปัญหาโลกร้อน (ตอนที่ 1). (สืบค้นวันที่ 29 เมษายน 2566), มติชนออนไลน์ https://www.sdthailand.com/2021/06/global-warming-effect-to-business/
ชัยยศ ยงค์เจริญชัย. (2566, 29 เมษายน). โลกร้อนไทยขยับช้า! โลกร้อนไทยขยับช้า! รัฐบาลตั้งเป้าลดก๊าซเรือนกระจก 25% ในที่ประชุม COP26 แต่สิ่งแวดล้อมยังน่าห่วง. (สืบค้นวันที่ 29 เมษายน 2566), BBC ไทย. https://www.bbc.com/thai/inฆternational-59059419
สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง. (2556, 22 สิงหาคม) โครงการวิจัยสถานีบริการอัดประจุแบตเตอรี่ต้นแบบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารองรับมาตรฐาน CHAdeMO สำหรับระบบ
ไฟฟ้าอัจฉริยะของ กฟภ. การประชุมทางวิชาการด้านพลังงานไฟฟ้าและเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้อง, กรุงเทพมหานคร, ประเทศไทย.
ธิรดา สามศรี และเอกชัย ไพศาลกิตติสกุล. (2558). การจัดการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าตาม เวลาจริง โดยการ
รักษาระดับความต้องการใช้กำลังไฟฟ้าสูงสุดในระบบไฟฟ้ากำลัง ภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. บทความวิจัย. วารสารวิศวกรรมศาสตร์
และนวัตกรรม. ม.อบ. ปีที่ 8 ฉบับที่ 1 มกราคม – มิถุนายน 2558. 77-90
อธิวัฒน์ ศรีวิไล. (2558). การศึกษาผลกระทบของยานยนต์ไฟฟ้าประเภทรถยนต์ต่อการใช้พลังงาน
ของประเทศไทย. [วิทยานิพนธ์ปริญญาโท]. มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.