การสร้างและหาประสิทธิภาพชุดฝึกปฏิบัติระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์แก๊สโซลีน

บทคัดย่อ

            การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ เพื่อสร้างและหาประสิทธิภาพชุดฝึกปฏิบัติระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์แก๊สโซลีนแบบฉีดตรง (Gasoline Direct Injection) รายวิชางานระบบฉีดเชื้อเพลิงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ รหัส 20101-2104  เพื่อหาคุณภาพชุดฝึกปฏิบัติระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์แก๊สโซลีน แบบฉีดตรง (Gasoline Direct Injection) และเพื่อเปรียบเทียบผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนก่อนและหลังเรียน ด้วยชุดฝึกปฏิบัติระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์แก๊สโซลีนแบบฉีดตรง (Gasoline Direct Injection) กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการวิจัย ได้แก่ นักเรียนระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นปีที่ 3/1 กลุ่ม 2 สาขางานยานยนต์ ภาคเรียนที่ 2 ปีการศึกษา 2566 วิทยาลัยเทคนิคปราจีนบุรี ที่เรียนวิชางานระบบฉีดเชื้อเพลิงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ รหัส 20101-2104 จำนวน 20 คน ซึ่งได้มาโดยการเลือกแบบเจาะจง ระยะเวลาในการทดลองทั้งหมด 7 ชั่วโมง เครื่องมือที่ใช้ในการทดลองครั้งนี้คือ ชุดฝึกปฏิบัติระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์แก๊สโซลีนแบบฉีดตรง (Gasoline Direct Injection) รายวิชางานระบบฉีดเชื้อเพลิงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ รหัส 20101-2104 เอกสารประกอบการสอน แบบสอบถามหาคุณภาพการสร้างชุดฝึกแบ่งออกเป็น 4 ด้าน ได้แก่ ด้านการออกแบบ ด้านใบงาน ด้านใบเนื้อหา และด้านคู่มือการใช้ โดยใช้ผู้เชี่ยวชาญจำนวน 9 คน ในการประเมินหาคุณภาพ ข้อสอบวัดผลสัมฤทธิ์ทางการเรียน เรื่องงานระบบฉีดเชื้อเพลิงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์แก๊สโซลีนแบบฉีดตรง รหัส 20101-2104 วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้ค่าเฉลี่ย ค่าความเบี่ยงเบนมาตรฐาน และค่าที

          ผลการศึกษาพบว่า ชุดฝึกปฏิบัติระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์แก๊สโซลีนแบบฉีดตรง (Gasoline Direct Injection) รายวิชางานระบบฉีดเชื้อเพลิงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ รหัส 20101-2104 ที่สร้างขึ้น มีประสิทธิภาพ โดย E1 เท่ากับ 87.55  E2 เท่ากับ 91.88 ซึ่งสูงกว่าเกณฑ์ที่กำหนด คือ 80/80 ชุดฝึกปฏิบัติระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์แก๊สโซลีนแบบฉีดตรง (Gasoline Direct Injection) ที่ผู้วิจัยสร้างขึ้น ผ่านการประเมินการหาคุณภาพชุดฝึกปฏิบัติจากผู้เชี่ยวชาญ จำนวน 9 คน โดยทุกด้านอยู่ในเกณฑ์คุณภาพดีมาก และมีค่าเฉลี่ยรวมเท่ากับ 4.79 อยู่ในเกณฑ์คุณภาพดีมาก จึงสรุปได้ว่าชุดฝึกปฏิบัติระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์แก๊สโซลีนแบบฉีดตรง (Gasoline Direct Injection) ที่สร้างขึ้น มีคุณภาพสามารถนำไปใช้ในการเรียนการสอนรายวิชางานระบบฉีดเชื้อเพลิงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ รหัส 20101-2104 ได้ และผลการเปรียบเทียบความแตกต่างผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนจากคะแนนแบบทดสอบวัดผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนก่อนเรียนและหลังเรียน โดยมีผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนหลังเรียนสูงกว่าผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนก่อนเรียนอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05